Montag, 11. März 2013

general motors Präsident sagt Konkurs nicht eine Option


Diesmal haben die Automobil-Führungskräfte nicht fliegen am Privatjets. Diesmal fuhren sie Hybriden auf ihre Anhörungen im Kongress die US-Regierung für mehr als 25 Milliarden Dollar in Bundes-Bailout-Geld betteln. Sie waren zerknirscht und schien ihre Fehler vor ein paar Wochen zu bestätigen, wenn die Führer der Automobilindustrie Amerikas sah unvorbereitet und schlecht ausgerüstet, um Fragen zu ihren Plänen das Geld der Steuerzahler zu verwenden, um ihren sterbenden Unternehmen zu retten handhaben. Das erste Mal durch, einige der bestbezahlten Führungskräfte in der Welt angenommen, dass einfach erscheinen vor dem Kongress und kleinlaut zu fragen für das Geld wäre genug.

Wenn genügend Nachdruck auf die Idee, dass amerikanische Arbeitsplätze und Städte leiden würde, wenn die Regierung nicht helfen gelegt wurde, dachten sie, würde das Geld widerwillig übergab werden. Das war nicht der Fall ist das erste Mal um.

Jetzt sind die Führungskräfte sind wieder für einen zweiten Lauf auf dem Kongress. Diese Zeit, sie haben tatsächlich einen "Plan", um Gesetzgeber, die vermutlich genau erklärt, was sie gehen, um mit dem Geld der Steuerzahler zu tun, um ihre Industrie umdrehen präsentieren. Diese Unternehmen sind Corporate Giganten, wahrscheinlich zu groß, um keine wesentlichen strukturellen Veränderungen in nur ein paar Wochen oder sogar Monate zu machen. Jeder hat eingeräumt, dass die Milliarden, die in Hilfe gesucht einzige Brücke Finanzierung des frühen Abschnitts des Jahres 2009 zu erreichen ist, wenn sie "Hoffnung" die Dinge werden besser. Leider ist das wahrscheinlich nicht der Fall sein.

Genau wie der Immobilienmarkt für ein paar Jahre versetzt und erstellt unsere aktuellen Finanzkrise, ist es unwahrscheinlich, dass die USA gehen, um ihre alten Wege der Kauf großer, überteuerte Fahrzeuge aus US-Autohersteller zurückzukehren. Wir haben alle 4 $ pro Gallone Benzin gesehen - und niemand denkt, dass wir nicht sehen, diese Preise wieder, sobald sich die Weltwirtschaft stabilisiert.

Die Dinge haben sich drastisch ändern in Detroit, und sie müssen sich schnell ändern. Es ist jedoch unklar, ob die Führung anstelle der Werkzeuge oder die Fähigkeit, eine solche Veränderung in der nahen Zukunft wirkt - oder überhaupt.
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